Forum Fotoradary, Antyradary, Nieoznakowane Radiowozy

chatuuu · Wysłany: 2012-01-28, 06:50

U mnie o 7gr. ostatnio tankowane za 5,75 wczoraj 5,68. toż to jakiś szok

Przemo · Wysłany: 2012-01-29, 03:10

Cytat:

PKN Orlen podnosi ceny benzyny, obniża ceny oleju napędowego

PKN Orlen podnosi od soboty hurtowe ceny benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 11 zł, a benzyny Super Plus 98 o 9 zł i obniża hurtowe ceny oleju napędowego o 9 zł na tysiąc litrów - poinformował płocki koncern.

O korekcie cen detalicznych zdecydują ostatecznie właściciele stacji paliw – w przypadku benzyny Eurosuper 95 może to być wzrost o 1 gr na litrze.

Od soboty hurtowe ceny paliw w PKN Orlen wynoszą: benzyna bezołowiowa Eurosuper 95 - 4 tys. 379 zł za tysiąc litrów; benzyna bezołowiowa Super Plus 98 - 4 tys. 447 zł za tysiąc litrów; olej napędowy Ekodiesel - 4 tys. 417 zł za tysiąc litrów; olej napędowy Arktyczny 2 - 4 tys. 597 zł za tysiąc litrów.

W tym roku jest to dziewiąta podwyżka cen benzyny i dziewiąta obniżka cen oleju napędowego w płockim koncernie. W tym czasie benzyna taniała tam jedenaście razy, natomiast olej napędowy drożał dziewięć razy.

Jak podał PKN Orlen, hurtowa cena paliwa odnawialnego BIO 100 spada o 9 zł i wynosi 4 tys. 367 zł za tysiąc litrów.

Moniś · Wysłany: 2012-01-29, 12:45

Cytat:

To (na razie) koniec podwyżek. Na stacjach będzie taniej! Zapoczątkowane w połowie stycznia obniżki cen paliw na rynku hurtowym są kontynuowane.
Umocnienie złotego wobec dolara o ponad 8 % przy niewielkich wzrostach cen ropy i paliw na rynku europejskim, pozwoliło póki co na obniżki cen w hurcie rzędu 14 - 15 groszy na litrze benzyny Eurosuper 95 i 29 groszy na litrze oleju napędowego - czytamy w komunikacie BM Reflex zajmującego się monitorowaniem rynku paliw.

Pierwsze, choć niewielkie, obniżki cen na stacjach są za nami. Średnio za litr bezołowiowej 95 płaciliśmy 5,62 zł, a oleju napędowego 5,79 zł. To oznacza, że benzyna jest tańsza o 1 gr/l, a olej o dwa grosze na litrze.

Tak niski spadek wynika między innymi z faktu , że część właścicieli stacji do czwartku nie obniżała cen. Warto odnotować, że np. w województwie dolnośląskim benzyny są niższe średnio o 5 gorszy na litrze niż przed tygodniem.

Na kolejny tydzień spodziewamy się większej reakcji ze strony stacji na sytuacje na rynku hurtowym. Benzyny powinny stanieć o około 5 groszy na litrze natomiast olej napędowy do 10 groszy na litrze.

Niestety nie możemy liczyć na obniżki cen paliw na stacjach w wysokości odpowiadającej obniżkom cen na rynku hurtowym. Przede wszystkim należy pamiętać, że nie zostały przełożone na stacje podwyżki z początku stycznia, tylko dlatego, że właściciele stacji często rezygnowali z własnej marży.

Źródło

Robi · Wysłany: 2012-01-29, 12:55

Jedno sprzeczne z drugim, a stacjach jak ceny stały ewentualnie spadając o 1grosik tak stoją, a nie tam znowu coś ktoś pierdnie o Iranie to poszybują w górę o 50 groszy.

Moniś · Wysłany: 2012-01-31, 08:38

Cytat:

Rząd nie obiniży akcyzy na paliwo
Obniżający się kurs dolara będzie powodował, że ceny paliw będą spadać - uważa wicepremier, wiceminister gospodarki Waldemar Pawlak. Jego zdaniem obniżka akcyzy nie wchodzi w grę, ponieważ mamy już minimalną - jeśli chodzi o UE - stawkę tego podatku.

- Jeśli chodzi o obecną sytuację na rynku paliw, to tutaj korzystnym zjawiskiem jest obniżający się kurs dolara. To będzie sprawiało, że ceny paliw będą mogły spadać - powiedział Pawlak. - Natomiast jeśli chodzi o podatki (...), to w przypadku akcyzy idziemy po minimalnych stawkach w UE - dodał.

Jego zdaniem można się zastanawiać nad wprowadzeniem odrębnej stawki VAT na paliwa, ale - jak mówił - jest to mało prawdopodobne w obecnym stanie rzeczy.
Wicepremier powiedział, że obecne ceny paliw w Polsce są wynikiem niekorzystnego zbiegu okoliczności. Baryłka ropy w przeliczeniu na złote kosztuje teraz znacznie więcej (ok. 360 zł) niż w 2008 r. (ok. 270 zł), kiedy baryłkę wyceniano na 140 dolarów (obecnie jest to ok. 100 dol.). - Cena ropy w złotych drastycznie wzrosła i to jest główny czynnik cenotwórczy - wyjaśnił.

Pytany, czy to oznacza, że rząd nie może nic zrobić w celu obniżania cen paliw Pawlak powiedział: - rząd może wprowadzać rozwiązania, które będą premiowały alternatywne możliwości wykorzystania różnych innych rodzajów paliw, w tym także biopaliw.
Zaznaczył, że te też nie będą bardzo tanie, ze względu na konkurencję na rynku żywności.

- Więc trzeba zwrócić uwagę na potrzebę zmian, które nie będą szybkie, będą wymagały czasu, ale na długą metę mogą być bardzo korzystne, które zmienią uzależnienie od ropy naftowej. Wygląda na to, że (ropa - PAP) kończy swój żywot ze względu na wysokie ceny - powiedział minister gospodarki.

moto.wp.pl

Robi · Wysłany: 2012-02-09, 18:25

Cytat:

Benzyna zdrożeje na wakacje? Kierowcom grożą Iran i plajty rafinerii

Na stacjach benzynowych ceny przestały rosnąć, ale eksperci ostrzegają, że latem ceny benzyny mogą poszybować w górę, bo na wielką skalę zamykane są rafinerie w Europie i USA. Wczoraj PKN Orlen i Lotos podniosły ceny hurtowe paliw. Ta podwyżka może podbić cenę detaliczną benzyny 95 oktanów o 1 gr na litrze, a oleju napędowego - o 2 gr.
Ale być może właściciele stacji zrezygnują z takich podwyżek, bo w zeszłym tygodniu ceny hurtowe paliw w Polsce spadły do poziomu z początku roku. To był głównie skutek umocnienia się złotego w stosunku do dolara - głównej waluty w rozliczeniach w branży naftowej na świecie. Na stacjach benzynowych nie było widać skutków tak mocnej przeceny w hurcie. Przeciwnie - pod koniec zeszłego tygodnia średnia cena detaliczna benzyny 95 była o 14 gr na litrze wyższa niż na początku roku, a oleju napędowego o 17 gr wyższa - informowała firma doradcza BM Reflex.
- Właściciele stacji zmuszeni w ostatnich tygodniach do rezygnacji z własnej marży mogą poprawić swoje dochody bez konieczności podnoszenia cen na stacjach - tłumaczyła Urszula Cieślak, analityczka BM Reflex. I przypuszczała, że jeśli ceny hurtowe dalej będą spadać, to także na stacjach kierowcy będą taniej tankować.
W tym samym mniej więcej czasie przez największe miasta Polski przetoczyła się fala protestów kierowców, którzy jeżdżąc w ślimaczym tempie, hamowali ruch, domagając się od rządu obniżki podatków od paliw. A według firmy doradczej e-petrol.pl przez ostatni tydzień ceny oleju napędowego spadły w Polsce średnio o 3 gr - do 5,76 zł za litr. Za to benzyna 95 zdrożała o 2 gr i kosztuje teraz średnio 5,61 zł za litr. I być może to pierwsza jaskółka fali podwyżek cen benzyny. Zwykle to paliwo drożeje późną wiosną, gdy kierowcy coraz częściej w wolne dni wyjeżdżają za miasto. A szczyt zużycia benzyny przypada na wakacje i zwykle wtedy to paliwo drożeje - zarówno w Europie, jak i w USA. W tym roku na sprzedaży benzyny rafinerie mogą zebrać jednak wyjątkowo obfite żniwo, jak kilka dni temu na konferencji w Londynie oceniał Seth Kleinman, szef globalnego działu strategii energetycznej banku CitiGroup.
- Rynek benzyny w USA wygląda fantastycznie i zmierza do niesamowitego lata. A skorzysta na tym cały rynek paliwowy na świecie - powiedział Kleinman. Tłumaczył, że to skutek zamknięcia wielkich rafinerii po obu stronach Atlantyku.
W styczniu zbankrutował szwajcarski koncern Petroplus, największy niezależny producent paliw w Europie, który miał rafinerie w Belgii, Francji, Niemczech, Szwajcarii i Wlk. Brytanii. Te zakłady mogły przerabiać ponad 30 mln ton ropy rocznie, co stanowiło niemal 5 proc. całych możliwości produkcyjnych rafinerii w Europie. Już teraz Szwajcarzy narzekają, że wydają fortunę na import paliw. W przyszłym tygodniu zostanie zaś zamknięta rafineria Hovensa na amerykańskich Wyspach Dziewiczych, jedna z największych rafinerii świata, która przerabiała 25 mln ton ropy rocznie. - To znaczy, że Wschodnie Wybrzeże USA nie będzie dobrze zaopatrzone w benzynę - stwierdził Kleinman. Pozostałe amerykańskie rafinerie będą miały huk roboty, także produkując paliwa na eksport do Europy. - Ograniczenie mocy produkcyjnych rafinerii może podbijać ceny benzyny. Takie ryzyko latem jest tym większe, że od lipca wejdzie w życie embargo UE na import ropy z Iranu. A to zwiększy nerwowość na rynku paliwowym - uważa Urszula Cieślak. Już w ostatnich dniach z powodu niepokojów wokół Iranu ropa Brent z Morza Północnego jest najdroższa od pół roku i teraz kosztuje ponad 116 dol. za baryłkę. To ważne także dla Polski, bo ceny Brent są punktem odniesienia dla cen ropy naftowej z Rosji, importowanej przez rafinerie Orlenu i Lotosu.
- Na razie ten wzrost cen ropy nie powinien się przełożyć na ceny paliw, bo złoty jest ciągle mocny w stosunku do dolara. Ale latem ryzyko związane z Iranem może wzrosnąć - przyznaje Cieślak.
W lepszej sytuacji są kierowcy w Stanach Zjednoczonych, bo amerykańska ropa drożeje wolniej niż europejska. Wczoraj baryłka amerykańskiej ropy była o ponad 16 dol. tańsza niż ropy Brent.
wyborcza.biz

m3a · Wysłany: 2012-02-17, 23:34

Cytat:

Znikąd ratunku! To koniec okazji na stacjach paliw

Runął ostatni bastion niskich cen benzyny. Stacje przy marketach mają niemal takie same ceny jak tradycyjne sieci paliwowe. A różnica w najbliższym czasie będzie się jeszcze zmniejszać!

Gdy przy hipermarketach pojawiły się pierwsze dystrybutory, kierowcy byli wniebowzięci. Nie przeszkadzały nawet długie kolejki. Ceny często były nawet o 30 groszy niższe niż na tradycyjnych stacjach. Dziś nie jest już tak różowo.

15 lutego. Warszawa. Cena benzyny przy Tesco na ulicy Stalowej - 5,52 zł. Cena na Lukoilu przy Kasprowicza i na Bliskiej przy Reymonta - 5,57 zł. Różnica 5 groszy. Na pozostałych stacjach przy marketach ceny nieco niższe. Auchan i Carrefour - 5,48 zł.

Koncerny zwąchały interes

W całej Polsce jest 153 takich stacji. Mało. Sieci marketowe mają jedynie 2,3 proc. udziału w rynku (najwięcej, bo 45,8 proc. mają stacje niezależne, 25,8 proc. ma Orlen). Jednocześnie odpowiadają za 5,3 proc. sprzedaży. To pokazuje, że są one bardziej efektywne.

Obecnie liderem jest Carrefour. Przy jego sklepach powstało już 44 stacji. Dużym graczem jest też Intermarche. Ta sieć szykuje się do kolejnych otwarć. W tym roku planuje uruchomienie 7 - 10 stacji, Tesco chce wystartować z przynajmniej trzema. Swoje paliwowe placówki mają także Auchan, E.Leclerc czy Makro.

Analitycy nie mają jednak złudzeń. Przez lata działalności stacjom przy supermarketach nie udało się zawojować rynku.

- Trudno mówić o ekspansji. Spodziewano się szybszego rozwoju - większego bumu - mówi Urszula Cieślak z BM Reflex, firmy analizującej rynek paliw. I dodaje, że stacje te nie są wygodne dla klientów. Kierowcom nie zawsze pasuje ich lokalizacja, bo nie każdy jeździ regularnie na zakupy.

W założeniu biznesowym sieci handlowe nie stawiają na zwiększenie swoich zysków z tego źródła. - Ich strategia polega na oferowaniu jak najniższej ceny przy bardzo niskiej marży. Ma to być zachętą do robienia zakupów w marketach - tłumaczy Urszula Cieślak.

Ale i ten rynek się zmienia. Tradycyjne stacje zwęszyły interes i zachęcają do współpracy sieci handlowe. Przy sklepach Netto stoją stacje BP i Statoil. Szwedzki koncern pod logo 1-2-3 uruchomił pięć stacji przy sklepach Real.

Dlaczego nie jest (już) tak tanio

Z jednej strony drożyzna przy dystrybutorach powoduje, że kierowcy rezygnują z tankowania na drogich stacjach ze sklepami i barami. Z drugiej im paliwo więcej kosztuje, tym ceny na tradycyjnych i marketowych stacjach są bardziej do siebie zbliżone. Dlaczego?

To nie Tesco, Auchan czy Carrefour podnoszą ceny, to zwykłe stacje je obniżają - a właściwie zmniejszają marże.

- Dwa, trzy lata temu różnica między nimi wynosiła 20-30 groszy. Sytuacja na rynku paliw dla dystrybutorów była dużo lepsza. Realizowali marże na poziomie 30-40 groszy. W ostatnich miesiącach rzadko mogły sobie na to pozwolić - wyjaśnia Urszula Cieślak. Różnica między ceną hurtową a detaliczną jest dziś dużo mniejsza.

Im mniejsza marża na Orlenie, Lukoilu czy BP, tym różnica w stosunku do stacji przy sieciach handlowych jest mniejsza.

- Gdy tradycyjne stacje zeszły z marży, okazało się, że te przy marketach nie są już tak atrakcyjne. By pozostawić różnicę 20-30 groszy, musiałyby sprzedawać poniżej kosztów - dodaje Urszula Cieślak.

Kiedy w październiku zeszłego roku różnica między ceną hurtową a detaliczną na Orlenie wynosiła 1 grosz, markety nie miały praktycznie szans rywalizować ceną.

W sytuacji gdy ceny hurtowe wzrastają, ci, którzy mieli wyższe ceny, spłaszczają je, a ci, którzy mieli ceny niższe, muszą je podnosić.

Jak to działa na przykładzie ostatniego miesiąca? Po szybkich wzrostach w ostatnich tygodniach ceny na stacjach się ustabilizowały. W hurcie nawet spadły. Kierowcy przy dystrybutorach tego nie zauważyli. Przez krótki okres stacje znów mogły realizować 30-groszowe marże. Dlatego przez chwilę różnica na stacjach przy marketach ponownie była nieco większa. Dziś ceny hurtowe znowu rosną, a podwyżek nie widzimy.

- Oznacza to, że właściciele stacji rezygnują z marż. Obserwujemy ich spłaszczenie. Gdy osiągną kilka groszy, znów czekają nas podwyżki… - przewiduje Urszula Cieślak.

Możemy się też spodziewać, że różnice między stacjami tradycyjnymi, a tymi przy marketach będą praktycznie niezauważalne.
Autor:
Jan Kaliński
Redaktor Serwisów Ekonomicznych WP.PL

klik

Robi · Wysłany: 2012-02-18, 10:56

Wszyscy zajęli się SRACTA, a "benzyniorze" ceny po cichutku podnoszą. Wczoraj wjechałem na "moją" stację Orlenowską to ON po 5,81. Vervę trzymają na granicy absurdu benzynowego 5,99 :!:

renee · Wysłany: 2012-02-21, 09:46

BP Rondo Obornickie ON: 6,01 :evil:

Sygnettoo · Wysłany: 2012-02-21, 12:26

5, 41 za 95 pozdrawia serdecznie z warszawy

Asia · Wysłany: 2012-02-21, 13:31

W Poznaniu jest najdrożej sprzedawana ropa w stosunku do reszty kraju. Pozdrawiam.

Robi · Wysłany: 2012-02-21, 19:01

Robi · Wysłany: 2012-02-26, 20:56

Cytat:

W przyszłym tygodniu kolejne podwyżki cen benzyny

Dla posiadaczy samochodów benzynowych następny tydzień będzie oznaczał dalsze podwyżki cen, natomiast ceny diesla i autogazu nie powinny rosnąć - wynika z cotygodniowego raportu BM Reflex. "W mijającym tygodniu kontynuowane były podwyżki na rynku hurtowym, jednak tempo wzrostu w porównaniu z poprzednimi tygodniami zmalało. Udało się to niemal wyłącznie dzięki umocnieniu złotego wobec dolara. O ile jeszcze w ubiegłym tygodniu dolar był wyceniany na poziomie nawet 3,25 PLN, to teraz za dolara na rynku międzybankowym płacimy niewiele ponad 3,10 PLN" - napisali analitycy. "Uwzględniając piątkowe zmiany na rynkach ropy i walutowym, z dużym prawdopodobieństwem możemy oczekiwać spadku hurtowych cen paliw jeszcze na koniec tego tygodnia, a w konsekwencji oddalenia znaczącego wzrostu cen na stacjach w przyszłym tygodniu. Niemniej dla posiadaczy samochodów benzynowych następny tydzień będzie oznaczał dalsze (2-4 groszowe) podwyżki cen, natomiast ceny diesla i autogazu nie powinny rosnąć" - napisano. Autorzy raportu oceniają, ze ceny benzyny bezołowiowej 95 będą kształtować się na poziomie 5,60 - 5,80 zł/l, oleju napędowego 5,62 - 5,88 zł/l i autogazu 2,69 - 2,92 zł/l.

PAP

Moniś · Wysłany: 2012-03-06, 08:53

I co? Polacy szybko przyzwyczajają się do wysokich cen?
Miesiąc temu afery, protesty, a dziś cisza choć paliwo jeszcze droższe, wieczorem na Statoil w Łodzi zwykła PB95 5,78 :shock:

LPG 2,97

Robi · Wysłany: 2012-03-06, 15:10