Forum Fotoradary, Antyradary, Nieoznakowane Radiowozy

Mateusz · Wysłany: 2009-12-31, 14:15 **LTI 20-20 TruCam**

Producent:
Safety Camera Systems Sp. z o.o.
02-796 Warszawa
ul. Jeżewskiego 5B/30
Biuro Spółki otwarte jest:
w dni robocze 9:00 - 17:00

KLIK

LTI 20-20 TruCam

Opis

Przedstawiamy TruCam – najbardziej zaawansowane, kompaktowe urządzenie łączące w sobie funkcje wideokamery i lasera, jakie kiedykolwiek zostało zaprojektowane!

TruCam nie tylko dokonuje pomiarów prędkości, oblicza także czas przejazdu i odległość pomiędzy dwoma pojazdami. Połączenie wysoce precyzyjnej technologii detekcji prędkości firmy LTI (laserowy miernik prędkości nowej generacji LTI 20-20 TruSpeed) oraz rejestracji wideo i zdjęć w kolorze sprawia, że TruCam staje się rewolucyjnym rozwiązaniem na rynku BRD.

TruCam jest rozwiązaniem uniwersalnym poprzez możliwość rejestrowania dowolnego wykroczenia na drodze (m.in. przekroczenie dopuszczalnej prędkości, przejazd na czerwonym świetle, niezachowanie bezpiecznej odległości od pojazdu poprzedzającego, niezapięte pasy, przekraczanie linii ciągłej, itp.).

TruCam jest jedynym rozwiązaniem na rynku, pozwalającym na zmierzenie prędkości najazdowej motocykla a następnie w tym samym cyklu pomiarowym zarejestrowanie tablicy rejestracyjnej, umieszczonej z tyłu jednośladu.

TruCam waży zaledwie 1,5 kg razem z akumulatorkiem i rejestruje wykroczenia już z 1 200 metrów, co czyni go najbardziej zaawansowanym rozwiązaniem mobilnym w walce z piratami drogowymi.

Tryby pracy LTI 20-20 TruCam:

Tryb Prędkość: do wykrywania prędkości większych niż lub równych określonej wartości. Nagranie wideo oraz zdjęcie o wysokiej rozdzielczości są automatycznie rejestrowane i zapisywane wraz z danymi zdarzenia.

Tryb Auto: łączy automatyczne wykrywanie wykroczeń w ruchu drogowym z rejestracją obrazu wideo oraz numeru tablicy rejestracyjnej (instalacja na trójnogu lub wewnątrz pojazdu).

Tryb Tylna Tablica Rejestracyjna: rejestracja wykroczeń popełnianych przez motocykle i inne pojazdy (z widoczną wyłącznie tylną tablica rejestracyjną) poprzez połączenie w jednym pliku pomiaru prędkości najazdowej z filmem video oraz zdjęciem tylnej tablicy.

Tryb Pogoda: umożliwia wykrywać przekroczenia prędkości podczas opadów
deszczu, śniegu, przy niewielkim zamgleniu oraz przez szybę radiowozu.

Tryb Tylko Video: natychmiastowa rejestracja wideo wykroczeń takich jak: przejazd na czerwonym świetle, utrudnianie ruchu, brak zapiętych pasów bezpieczeństwa, nieuprawnione korzystanie z pasów dla autobusów, itp.

Tryb Podwójna Prędkość: automatyczne rozróżnianie pojazdów osobowych od ciężarowych i automatyczny wybór ustawionego progu prędkości.

Tryb Odległość Pomiędzy Pojazdami: dla wykroczeń polegających na zbyt bliskiej jeździe w stosunku do poprzedzającego pojazdu; tryb ten rejestruje prędkość obu pojazdów oraz odległość między pojazdami w sekundach i metrach. Opatentowane przez firmę LTI, jedyne takie rozwiązanie na świecie.

Dane techniczne:

Zalety LTI 20-20 TruCam:
Laserowy pomiar prędkości i odległości: TruSpeed rdzeniem systemu pomiarowego.
Rejestracja wideo oraz zdjęć: do 35 klatek na sekundę filmu wideo (możliwość przeglądania i drukowania obrazu poklatkowo); kolorowe zdjęcie 2048x1536 (3.1 megapikseli); 128-bitowe szyfrowanie danych.

Bezsporny dowód wykroczenia: poprzez wskazanie na materiale dowodowym miejsca trafienia laserowej wiązki w pojazd.

Długa żywotność ładowalnych baterii: polimerowy akumulatorek litowo-jonowy 7.4 V 2600 mAH (w zestawie standardowo 2 sztuki - 2 x 15 godz. pracy).

Przyjazny interfejs i duża pojemność danych: ekran dotykowy LCD 6,9 cm, czytelny w słońcu; szybkie łącze USB 2.0; menu dostępne w języku polskim; system operacyjny Linux ze sterownikami do urządzenia; szybkie karty pamięci SD (do 32 GB danych).

Wbudowane dodatki: GPS z SBAS; technologia stealth: niewykrywalny przez urządzenia zakłócające laser; zegar czasu rzeczywistego.

Luneta powiększająca 4x: produkcji legendarnej japońskiej firmy Kamakura-Koki.

Lekka obudowa kompozytowa: zmniejsza obciążenie mięśni i zmęczenie (TruCam z akumulatorkiem waży zaledwie 1,5 kg).

Do wyboru opcje instalacji: demontowany wspornik na ramię poprawiający celność namierzania wykonywanego z ręki, monopod/tripod do instalowania przyrządu na poboczu drogi/nad drogą, ramię Manfrotto do mocowania wewnątrz pojazdu do szyby

Wygląd Urządzenia

Wygląd - przez oko laseru

Klik

Występuje - USA, Wieka Brytania, Włochy, Niemcy ,Polska

Robi · Wysłany: 2011-02-19, 18:51

LTI 20/20 Trucam - film video

osclbn · Wysłany: 2011-10-19, 15:31

m3a · Wysłany: 2011-10-19, 16:42

osclbn, nie wiem czy zwróciłeś uwagę na mały szczegół, tj. na pierwszym zdjęciu przyciemniana szyba bocznych drzwi posiada homologacje

wydaną przez Nasze Forum

Przemo · Wysłany: 2011-10-19, 18:40

Podklejony, w zamian proszę się dowiedzieć gdzie poszły sprzedane egzemplarze

osclbn · Wysłany: 2011-10-19, 18:52

m3a, do każdego zdjęcia podklejone jest gdzieś delikatnie logo forum

Przemo, postaram się

P.S. Do mojego posta powyżej wkleiłem zdjęcia, jak wygląda TruCam na statywie.

Youthan · Wysłany: 2012-05-13, 13:08

Czy orientuje się ktoś z Was, czy Trucam ma możliwość wyświetlania pracy jammera na ekranie (nie chodzi mi o odpowiedni kod błedu) :?:

Z paru źródeł (NL,USA) wynika, że operator Trucam jest w stanie zauważyć pracę jammera na swoim ekranie (podczerwień).

Robi · Wysłany: 2012-05-13, 15:09

A nie jest to sygnalizowane kodem :?:

mirrek · Wysłany: 2012-05-13, 16:57

Operator TruCam celuje w jadące pojazdy przez celownik/kolimator a nie patrząc w wyświetlacz LCD i nie może dostrzec pracującego jammera laserowego.
Pracujące diody w Antylaserze czy też w Laser Interceptor są niewidoczne w biały dzień czy też w nocy przy wyłączonej funkcji Night Shot w przypadku zwykłej kamery video.
Jammery a raczej blindery M25, M45 czy Conqueror M35 będą widoczne w jakiejkolwiek kamerze ponieważ ich głowice mają po kilka diod IR.
Ale co do TruCam to znikome szanse że ktoś zauważy pracujący jammer.

Tańszy Blinder

widać ile tam tego zapakowali a świeci to niemiłosiernie w nocy nawet do aparatu w telefonie komórkowym.

AL g9 oraz LI mają po jednej laserowej diodzie na głowicę i ciężko to złapać w nocy aparatem z telefonu.

Youthan · Wysłany: 2012-05-13, 17:29

dzięki za info :ok:

Robi · Wysłany: 2012-05-13, 19:02

Chyba się nie zrozumieliśmy...sorry :oops: