Forum Fotoradary, Antyradary, Nieoznakowane Radiowozy

Pawel PL · Wysłany: 2009-09-13, 18:45 **Radom DK nr 7/9 Warszawa - Kielce**

Fotoradary: - Zwykłe słupy Zurada

w kolorze pomarańczowym.

ul. Warszawska ----- wylot na Warszawe

ul. 25-czerwca ----- przy leśniczówce

ul. Wierzbica -------- przy zakładach tytoniowych.

Radom
Woj. mazowieckie
Powiat: Radomski
Gmina: Radom

//Ostatnia aktualizacja: 31.08.2011r.

Przemo · Wysłany: 2009-09-13, 18:49

To teraz kolega Paweł na chwilę odpuści nieoznakowane i pofoci na fotoradary

Mateusz · Wysłany: 2009-10-21, 14:48

25 Czerwca.Fotka umieszczona z pozwoleniem i linkiem do źródła

Źródło

foto Kwiecień 2007

Pawel PL · Wysłany: 2009-11-22, 17:00

mała aktualizacja fotek nastąpiła

fotka 2 w jednym

ok. Wieczorkiem będzie komplecik. Fotki już są. Tylko wstawić.

Pawel PL · Wysłany: 2009-12-30, 23:08

Wierzbicka maszt obrócony,

dinho · Wysłany: 2010-03-18, 08:55

ul.Warszawska

ul.Malenicka

renee · Wysłany: 2010-03-30, 10:53

ul. 25-czerwca

dinho · Wysłany: 2010-05-10, 09:26

Cytat:

Fotoradar przy kolejnej radomskiej ulicy

Przy skrzyżowaniu ulic 11 Listopada i Sportowej zostanie zamontowany na fotoradar. Będą jeszcze znaki informujące o pieszym znajdującym się na przejściu.

Rozwiązanie będzie identyczne jak w przypadku przejścia na Słowackiego koło wiaduktu.

- Zostanie zamontowany stojak pod fotoradar. Urządzenie będzie obrotowe, monitorujące ruch z obu strony ulicy 11 Listopada i Sportową. Dodatkowo, przed przejściem i nad nim zostaną zamontowane znaki informacyjne. Kiedy pieszy będzie się zbliżał do przejścia, zostanie uruchomiona fotokomórka i na znaku pojawi się informacja, że jest człowiek na przejściu - powiedział Bartosz Rutkowski, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Decyzję o zamontowaniu stojaka pod fotoradar podjęli w czwartek Andrzej Kosztowniak, prezydent miasta i Marek Czyż, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji. Fotoradar ma zakupić magistrat, natomiast stojak oraz znaki ma zapewnić MZDiK.

- Być może stojak i znaki będą zamontowane już w maju – dodał Bartosz Rutkowski.

Pawel PL · Wysłany: 2010-05-10, 12:47

teraz pytanie atrapa czy prawdziwy slup. Jezdze tamtędy codzienie. Więc dam znać. Dinho jak by co jest jeszcze gdzies artykuł o ul. Slowackiego koło wiaduktu ze ma byc maszt. Jak znajdziesz mozesz wkleić.

Mateusz · Wysłany: 2010-05-10, 13:19

Ja to wklejalem do przegladu prasy i internetu ale jak chcesz to wkleje tu.

Cytat:

Bezpieczeństwo na Słowackiego. Czy ten bat coś zmieni?

Statystyki dowodzą, że fotoradary przy przejściach dla pieszych nie zapobiegają wypadkom i potrąceniom przechodniów. Dlaczego ten na Słowackiego miałby skutecznie poprawić bezpieczeństwo? Przejście dla pieszych przy wiadukcie na ul. Słowackiego jest jednym z najniebezpieczniejszych w mieście. Po miesiącach namysłu, jak poprawić tam bezpieczeństwo, prezydent Andrzej Kosztowniak zadecydował: ustawimy fotoradar. Odrzucono inne propozycje, takie jak azyl dla pieszych czy sygnalizacja świetlna uruchamiana przez przechodniów.
Nie wiem, czym się kierował prezydent? Radar jest drogi, kupno może wymagać zgody rady miejskiej, a to kolejna zwłoka. Wątpię, czy jego ustawienie coś zmieni, nawet jeśli będzie to prawdziwe i działające urządzenie, a nie sama skrzynka.
W Radomiu są trzy takie skrzynki, w których policja może umieścić stacjonarny fotoradar. Czy jest tam bezpiecznie? Nie. W ub.r. na przejściach dla pieszych, przy których stoją, doszło do kilku potrąceń pieszych. 5 czerwca na przejściu przy skrzyżowaniu Wierzbickiej i Żakowickiej został potrącony 43-letni mężczyzna. Z podejrzeniem złamania kręgosłupa przewieziono go do szpitala. Pół roku później na tym samym przejściu potrącony został inny czterdziestokilkuletni mężczyzna. W sierpniu pod kołami auta znalazła się kobieta przechodząca przez pasy na ul. 25 Czerwca przy skrzyżowaniu z ul. Wodną.
Do wypadków dochodzi również tam, gdzie zamiast skrzynek na fotoradary stoją tylko atrapy urządzenia. Kierowcy potrafią je odróżnić. Na przejściu dla pieszych na ul. Chrobrego w sąsiedztwie budynków Politechniki Radomskiej od grudnia 2007 r. do grudnia 2009 r. potrąconych zostało aż sześć osób.
Skrzynka, do której będzie można wstawić fotoradar, ma stanąć właśnie na ul. Słowackiego przy wiadukcie. Dlaczego na to zdecydował się prezydent? Jak mi tłumaczył, "tylko bat w postaci kary finansowej powstrzyma kierowców łamiących przepisy". Ale często to wcale nie nadmierna prędkość jest główną przyczyną potrąceń pieszych, a ograniczona widoczność.
Kiedy miasto kupi urządzenie? - pytam w biurze prasowym magistratu. - To kwestia kilku, a może nawet kilkunastu tygodni - mówi Katarzyna Piechota-Kaim, rzeczniczka prasowa prezydenta. - Urządzenie jest drogie, kosztuje ponad 100 tys. zł. Możliwe, że pieniądze na jego zakup będą pochodziły z rezerwy budżetowej. Jeśli nie, to konieczne będą przesunięcia w budżecie, na co muszą zgodzić się radni. Być może będzie też konieczne zorganizowanie przetargu.
Nie wiadomo też, kto będzie obsługiwał urządzenie. Miasto może je przekazać np. straży miejskiej lub policji.
Dla „Gazety”

Bogumił Leśniewski, specjalista bezpieczeństwa ruchu drogowego

Tam nie prędkość jest powodem potrąceń pieszych, tylko to, że kierowca i pieszy wzajemnie się nie widzą. Fotoradar nic nie zmieni, a atrapa to już w ogóle bezsensowne rozwiązanie. Co z tego, że będzie się łapać kierowców, którzy przekraczają prędkość, skoro i tak nie poprawi się bezpieczeństwo pieszych?

Jeszcze raz zapraszam wszystkich, łącznie z panem prezydentem, na ulicę Słowackiego, by zobaczyli, jakie tam jest natężenie ruchu, szczególnie w kierunku Glinic. Znak nad przejściem z migającym światłem, który teraz tam jest, nie spełnia żadnej roli, jest niewidoczny, mały. Jest ustawiony na środku jezdni, nie jest w polu widzenia kierowców. Kierowca jest w stanie zauważyć taki znak, jeśli jest on umieszczony nad jezdnią, nad swoim pasem ruchu. Proponowałem tablicę świetlną, która byłaby uruchamiana w momencie, kiedy pieszy wchodzi na jezdnię.

Rzecz w tym, by poinformować kierowcę, że pieszy jest na jezdni.
Sam fotoradar nic nie da. Sygnalizacja świetlna - być może, ale mogą się przez to zwiększyć korki, bo obejmie cały cykl przejścia przez jezdnię od lewej do prawej krawędzi. Na 15-20 s musi być zatrzymany ruch, i to może spowodować zablokowanie go.

Jestem za azylem. Można nawet zrobić go na próbę. Jeśli takie rozwiązanie się nie sprawdzi, to po prostu azyl się usunie. Możemy zorganizować spotkanie, przedstawię prezentację. Najlepiej, żeby decydenci obejrzeli jeszcze raz ten wypadek, który jest zarejestrowany na monitoringu w końcu ub.r. Widać dokładnie, w jaki sposób to się stało. Kobieta, która zginęła, wyszła zza samochodu, a ta, która ją potrąciła, to nie był jakiś pirat drogowy.

Sebastian Pawłowski, kanclerz Bractwa Rowerowego

Fotoradar wyłapie tylko tych, którzy albo zjeżdżają za szybko z wiaduktu, albo na ten wiadukt za szybko wjeżdżają. Pieszy nadal nie będzie miał nawet minimum poczucia bezpieczeństwa na tej ulicy. Fotoradar nie zmusi do zatrzymania pojazdu, tak jak chociażby podniesione przejście dla pieszych czy sygnalizacja świetlna. Fotoradaru można nie zauważyć, przejechać za szybko i spowodować wypadek. Jeśli już ma tam być fotoradar, to warto znakiem ograniczyć w tym miejscu prędkość i zamiast do 50 km/godz., tak jak jest w mieście, zmniejszyć do 40 km/godz. Jednak nadal uważam, że najlepsza tam będzie sygnalizacja świetlna lub, tak jak wnioskowaliśmy jako stowarzyszenie, wyniesione przejście dla pieszych. To zmusiłoby każdego kierowcę, by zwolnił. Tu nie ma rozwiązań kompromisowych, jeśli chce się poprawić płynność jazdy samochodów, to jednocześnie pogarsza się warunki bezpieczeństwa pieszych.
Jeśli to będzie atrapa radaru, to kierowcy bardzo szybko się o tym dowiedzą i nic to nie da.
Katarzyna Kucharska, rzeczniczka prasowa Komendy Miejskiej Policji w Radomiu
W tej chwili nie jesteśmy w stanie ocenić, czy montaż fotoradaru przy wiadukcie na ul. Słowackiego poprawi bezpieczeństwo pieszych. Będzie to można stwierdzić po pewnym czasie. Policjanci będą rotacyjnie umieszczać tam fotoradar. Negatywnie zaopiniowaliśmy pomysł azylu, bo wysepka mogłaby zmniejszać płynność ruchu w kierunku Glinic i Idalina. Czekaliśmy na propozycje innego rozwiązania. Policjanci z drogówki nie brali udziału w konsultacjach, po których zapadła decyzja o montażu skrzynki na fotoradar.

Źródło: Gazeta Wyborcza Radom

Pawel PL · Wysłany: 2011-08-27, 22:10

osclbn · Wysłany: 2011-08-31, 10:33

Usunąłem z pierwszego postu poniższe atrapy: