Forum Fotoradary, Antyradary, Nieoznakowane Radiowozy

Przemo · Wysłany: 2012-01-25, 07:29 **Wagi samochodowe**

Zakładam oddzielny temat dotyczący wag dla samochodów ciężarowych. Bardzo możliwe że bramownice wag będą również wykorzystane dla odcinkowych pomiarów prędkości.

Cytat:

Zachodniopomorskie: Na S3 powstał system preselekcyjnego ważenia pojazdów

Na drodze ekspresowej S3 ze Szczecina do Gorzowa powstał system preselekcyjnego ważenia pojazdów. W trzech miejscach na trasie zamontowano na bramownicach kamery rozpoznające numery rejestracyjne, czujniki sprawdzające wymiary pojazdów i wbudowano w nawierzchnię drogi wagi, które zważą jadące pojazdy w ruchu.

Zrealizowana inwestycja to część ogólnopolskiego programu „Wagi ważna sprawa – partnerstwo dla ochrony dróg”, w ramach którego takie instalacje powstają w całym kraju. Dzięki temu systemowi po naszych drogach będzie jeździło mniej przeładowanych pojazdów, a należy pamiętać że przejazd jednej przeładowanej dwukrotnie ciężarówki niszczy drogę w podobnym stopniu co przejazd 2,5 miliona samochodów osobowych. Trwa również budowa 6 systemów preselekcyjnych na drogach krajowych nr 3, 6 i 10 w regionie.

Dotychczas w regionie na drogach krajowych istniały same miejsca do ważenia pojazdów. W takich betonowych zatokach położonych obok drogi Inspekcja Transportu Drogowego montuje na czas kontroli precyzyjne wagi. Zważenie pojazdu wymaga jego zatrzymania i zjechania z drogi, siłą rzeczy ogranicza to liczbę ciężarówek, które można poddać kontroli. W razie wykrycia przekroczenia dopuszczalnych przepisami parametrów grozi kara w wysokości nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych.

System preselekcji składa się z wbudowanych w nawierzchnię wag oraz zamontowanych na bramownicach nad drogą kamer rozpoznających tablice rejestracyjne pojazdów i czujników sprawdzających wymiary pojazdów. Instalacje te położone są w odległości około kilku kilometrów od miejsc do ważenia pojazdów. Wagi zamontowane w nawierzchni drogi zważą wstępnie każdy pojazd jadący drogą. W wypadku wykrycia przekroczonych dopuszczalnych prawem parametrów Inspekcja Transportu Drogowego otrzyma drogą elektroniczną zdjęcie wraz z numerem rejestracyjnym podejrzanego pojazdu.

Do precyzyjnego ważenia będą zatrzymywane tylko pojazdy w przypadku których występuje uzasadnione podejrzenia przekroczenia dopuszczalnych przepisami parametrów. Dzięki temu uczciwi kierowcy nie będą musieli tracić czasu na niepotrzebne kontrole, a ci nieuczciwi będą mieć pewność, że zostaną wychwyceni przez system.

źródło

Robi · Wysłany: 2012-01-25, 22:43

m3a · Wysłany: 2012-01-25, 23:46

Cytat:

Tiry na wagi, a Częstochowa zarobi na nadwadze

Nie udało się wprowadzić zakazu wjazdu do Częstochowy dużych ciężarówek, popularnie zwanych tirami, to może uda się przynajmniej wyeliminować z ruchu te nadmiernie przeładowane. Jest propozycja, aby je obowiązkowo ważyć.

- Ciężarówki trzeba ważyć - mówi Marcin Maranda, częstochowski radny, walczący z tirami rozjeżdżającymi częstochowskie drogi.

Tysiące częstochowian mieszkających przy drogach tranzytowych marzy, aby chociaż ograniczyć ruch tirów.

Waga towarowa na przejściu granicznym w Cieszynie znowu zaczęła działać

Przeładowane ciężarówki byłyby eliminowane z ruchu, a ich właściciel płaciłby kary. Wysokie kary. Zgodnie z przepisami, przekroczenie dopuszczalnego nacisku na oś na drodze, gdzie wynosi on do 8 t, już o 1,5 t skutkuje mandatem w wysokości 2160 zł.

Każde 500 kg więcej oznacza kolejne 1560 zł kary. Kary nakładane na przeładowane ciężarówki trafiają do kasy zarządcy drogi, czyli - w przypadku wszystkich dróg w granicach miasta - do kasy gminy (nawet jeśli rzecz dotyczy krajowej "jedynki", bowiem Częstochowa - jako miasto na prawach powiatu - zgodnie z ustawą jest odpowiedzialna za utrzymanie wszystkich dróg na swoim terenie).

Częstochowa ma techniczne możliwości sprawdzania ciężarówek. Ma specjalną wagę. Urządzenie kupiono w 2004 roku za 105 tys. zł. Została zainstalowana przy ulicy Rydza Śmigłego. Po półtora roku zakup się zwrócił. Ale w 2007 roku zmienił się właściciel działki, na której waga stała i miasto musiało urządzenie zabrać. Wagę zdemontowano, straciła homologację.

W tej chwili w Częstochowie jest jedno miejsce (koło Tesco), gdzie ciężarówki kierowane są na wagę. Jest tam urządzenie Inspekcji Transportu Drogowego.

Ale wieść o tym punkcie kontroli szybko się rozchodzi i kierowcy unikają tego miejsca, wjeżdżając nawet na ulice, na których jest zakaz ruchu dużych ciężarówek.

Jak zaradzić tym objazdom? Jest sposób - system preselekcji ważenia pojazdów. Są to specjalne bramki, przez które przejeżdża samochód, wyłapujące i ciężar pojazdu, i jego prędkość. Sygnał trafia do Inspekcji Transportu Drogowego. Patrol zatrzymuje ciężarówkę, wypisuje karę. Aby system sprawdził się, w Częstochowie bramki powinny stanąć na wszystkich drogach wjazdowych do Częstochowy, czyli powinno ich być przynajmniej pięć.

Problem z tirami narasta. Nie wiadomo, kiedy powstanie obwodnica Częstochowy, której budowa jest ściśle związana z budową odcinka autostrady A1 od Strykowa do Pyrzowic. Brak 57 km odcinka autostrady spowoduje, że ruch tranzytowy skupi się na dotychczasowej DK1, doprowadzając do przeciążenia tej arterii.

klik

kolejni cwaniacy szukają łatwego zarobku kosztem kierowców...

pawel_1916 · Wysłany: 2012-01-26, 21:54

m3a, jak kosztem kierowców? Jak przeładowanym samochodem jadą to niech płacą!

osclbn · Wysłany: 2012-01-26, 21:58

m3a, dzięki przeładowanym TIRom ulice często szybciej lecą. Skoro szukają oszczędności przeładowując je, to niech płacą za to.

Przemo · Wysłany: 2012-03-01, 21:54

W temacie

Cytat:

Położyli maty, będą walić mandaty

Maty do ważenia ciężarówek, które w środę miasto przekazało ITD, już poszły w użycie. Tylko dziś inspektorzy zatrzymali trzy przeciążone tiry

Sławomir Nastał
więcej zdjęć
Komplet mat kosztował ok. 70 tys. zł. W środę wiceprezydent Kayser oficjalnie przekazał je Inspektoratowi Transportu Drogowego. A dziś inspektorzy kontrolowali pierwsze ciężarówki. Ważyli tiry na specjalnie wyznaczonym miejscu przy ul. Warszawskiej.

- Już pierwsze kontrole pokazały jak bardzo potrzebne było to narzędzie pracy inspektorom ITD. Tylko w pierwszym dniu pracy inspektorzy usunęli na parking trzy ciężarówki, u których stwierdzili rażące naruszenia w zakresie przeładowania pojazdu. Rekordzista pierwszego dnia aż o 4,5 tony przekroczył normę. Przeciążone tiry przetrzymywane są na parkingu strzeżonym do czasu uzyskania zezwolenia lub rozładunku towaru. Za jazdę przeciążoną ciężarówką kierowcy mogą zapłacić

mandat w wysokości 12 tys. zł - podkreśla Sławomir Nastał z Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu.

Maty to duże ułatwienie dla inspektorów. Dotąd mieli do dyspozycji jedynie wagę na ul. Lutyckiej. Teraz gdy chcą zważyć pojazd, nie muszą jechać przez całe miasto w to jedno miejsce. Komplet mat pozwoli im na dokonywanie kontroli także w innych rejonach Poznania. Dzięki temu stracą mniej czasu i będą mogli skontrolować więcej samochodów.

Więcej... http://poznan.gazeta.pl/p...l#ixzz1nttiJ1bn

Piter1303 · Wysłany: 2012-03-02, 07:13

Można by było zrobić listę miejsc stałego ważenia pojazdów ciężarowych , zawsze komuś się przyda :oops:

zapalara · Wysłany: 2012-05-15, 18:36

Mam pytanie, czemu na trasie ludzie zbliżając się do bramek, zmniejszają prędkość jakby to fotoradar był? Czy może te kamery mają inne zastosowanie ( w co wątpię).

pawel_1916 · Wysłany: 2012-05-15, 19:15

zapalara, nie wiedzą co to jest?

zapalara · Wysłany: 2012-05-15, 19:19

Na to wychodzi, ale dało mi do myślenia czy aby napewno to tylko waga czy może dodali jeszcze pomiar prędkości